Antoni Biada: «Mi antepasado estaría hoy en Facebook»
El Domingo, 24 de octubre del 2010 el Periódico publicó en Contraportada una entrevista con Antoni Biada. Es el sexto descendiente directo de Miquel Biada, impulsor hace 162 años de la línea ferroviaria entre Mataró y Barcelona, la primera de España. Antoni Biada (Barcelona, 1972) es consultor de márketingon line. Durante la crisis de las […]
"No perdis l’últim tren" dijous 3 de desembre (entrada lliure a l’Ateneu Barcelonès)
Us proposem no perdre l’últim tren en un acte organitzat per l‘Ateneu Barcelonés. Internet i ferrocarril Coneixerem com Miquel Biada, un emprenedor innovador va portar el progrés a Catalunya. Va vèncer la situació de crisis econòmica mundial i va aconseguir revolucionar la societat amb el motor del ferrocarril. No només parlarem de la apassionant construcció […]
Récord de volumen de negocio en el Comercio online (III trimestre 2009)
Las previsiones apuntaban a un aceleración del comercio electrónico. La CMT hoy, 10 de noviembre de 2009, lo confirma. El comercio online repuntó en el segundo trimestre de 2009 tras registrar un volumen de negocio récord de 1.435 millones. Respecto al primer trimestre de 2009 la facturación creció un 15,8% y el numero de operaciones […]
Antoni Biada: Creían que dentro de la locomotora había caballos (La Vanguardia)
Festejos en Mataró «¡Comer en Barcelona y cenar en Mataró!», se maravillaba la gente en la inauguración de esa línea férrea, el 28 de octubre de 1848, la primera de España. Hoy el tren resurge en España como medio de transporte sostenible y cómodo. Por eso Antoni Biada ensalza la figura de su antepasado Miquel […]
Fira Ferroviària Mataró: Entrevista en La Vanguardia y programa de actividades
El 24 de octubre se realiza la Fira Ferroviària V en Mataró para celebrar 161 aniversario del 1r ferrocarril. Este sábado se publicará en «La Contra» de la Vanguardia una entrevista realizada a Toni Biada, fundador de einnova, descendente de Miquel Biada y presidente del Cercle Històric Miquel Biada. Toni Biada: «El ferrocarril consiguió […]
